GE-260完成

先日張替えに入るとお伝えした260が完成しました。

工程が多くとても大変なので他店の方もやりたがらないお品のようです。

まずバラバラにする。生地剥しに2時間。

ラバーバンドも劣化がありましたので交換。







ウレタンも劣化がありましのでこれも交換新規。







オリジナルの造りかたで疑問なのがサイドブーメラン部分の接合方法。釘でついているので、取り外し取り付けで生地に穴があいて表面に飛び出してしまうこと多々あり。　ここは改良します。ダボに変更。







あとスクリューを受ける板状のナットが内部に仕込まれています。これがまた疑問、返しがない丸釘で打ってあるため接合時勢い良く差し込むとこれが簡単にとれてしまいます。そうなると一度ばらさないととれないのです。

これがとても重要なパーツなのでそんなことにならなうように、ビスで付けなします。

あとはひたすらタッカー打ちで完成。260は下準備がとても重要なモデルです。










そして完成。　生地も固めの生地で仕上げました。伸縮がないので引っ張るのが大変でした。
















固めの仕上がりがご希望のオーナーです。スプリングがないクッションですがバンドとウレタンでよい反発が出るように調整しました。

デンマークで一度張替えが行なわれており今回で3回目となる260。前回の張替えがやはり丁寧に行なっていないので後処理に時間費やしました。